L'Oeil du Xeul

"Nous vivons à une époque où le superflu est notre nécessité" O. Wilde

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Lieu : Paris, France

Alex Gaudin est Planneur Stratégique dans une agence de publicité. Après des études de sociologie sur les Sounds System Techno, part travailler en Afrique du Sud pendant un an, avant de revenir s'investir en France dans le domaine culturel, à travers l'organisation de concerts pour des artistes de jazz. Travaille également pendant dix ans au sein du Montreux Jazz Festival.

27 mars 2006

L'avenir de l'automobile ?



"Il y aura des "Parcs Automobiles", dans lesquels on pourra conduire des voitures anciennes à l'ancienne [...] De temps en temps, dans le cadre d'une fête ou d'une commémoration, ils participeront à des rallyes de voitures anciennes dans les zones piétonnes des grandes villes. En ces occasions, tout le monde pourra goûter à trois sensations rares: l'odeur des gaz d'échappement, le bruit et les embouteillages." Anticipation ou dérision ? Peut-être la seconde en réponse à la nécessité de la première. Alors que le modèle de la décroissance économique revient dans l'actualité, quel est l'avenir de l'automobile dans nos sociétés, dites du développement durable ? JG Ballard, dans "Millénaire mode d'emploi", recueil d'articles parus entre la fin des années 60 et le début des années 90, nous livre dans un article de 1971 son avenir de l'automobile. Des véhicules qui seraient guidés par fréquences radio, des autoroutes dont il serait impossible de sortir et des centres villes acccessibles via des péages urbains. Quels sont les modèles possibles de développement de la voiture ? Le groupe Chronos se penche sur la question, avec sa Thema qui lance quelques pistes, comme le Car-Sharing, aux USA, qui propose l’accès automatisé à des véhicules accessibles aux membres du service. Ainsi de ZipCar ou FlexCar. A suivre

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